O carro tem o curioso nome nome de GINA.
Na verdade o nome completo do carro é BMW GINA Light Visionary Model. Como podemos notar pelo video, este não é um título pretencioso. O carro tem uma “pele” e isso é algo visionário. GINA significa “Geometry and Functions In “N” Adaptions”, ou Geometria e Funções em N Adaptações, transforma sua carroceria. O segredo? Uso tipo de tecido elástico na carroceria.
Sob a superfície de tecido há armações de metal que se movem por meio de dispositivos eletrohidráulicos. Eles permitem que os faróis fiquem escondidos, escamoteados como se o carro tivesse pálpebras.
Além da elegância das linhas e dos movimentos que a carroceria executa, o uso de tecido, por mais absurdo que possa parecer, também traz o benefício de um peso baixíssimo.
Pode haver quem se questione sobre segurança, durabilidade etc., mas o GINA não se prestará a isso. Ele já tem um lugar reservado no Museu da BMW, em Munique, e de lá só deve sair para se apresentar em salões, como o de Paris, que está cada vez mais próximo.
Estou torcendo para o BMW Gina ocupar logo o seu lugar no alto do pódio dos mais incríveis carros conceito já criados.
Vá GINA! Vá GINA!
8 Comentaram sobre “Um carro que tem pele ao invés e lataria”
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June 17th, 2008 at 11:09 pm
Mas será que isso é seguro?
Um carro sem lataria, sei lá
Imagina numa batida de carro, como fica?
Bom, pelo menos o conceito é MUITO genial
June 18th, 2008 at 9:27 am
^x^ já tinha imaginado que isso ia acontecer…
imagine agora tendências para as capas do carro, ia ser louco
“Car Fashion Week”
June 18th, 2008 at 10:20 am
Imagine no Brasil né.. os moleques de rua e bebados em geral passando a faca no carro O.o
June 18th, 2008 at 11:30 am
aaa a ela fica cheia de ruga quando a porta abre ..feio
mas a parte dos farois e da lanterna fico foda xD ~
;-**
June 18th, 2008 at 5:35 pm
talvez a carroceria nao tenha uma funcao pratica. mas internamente acho interessante. os bancos podem se transformar em bancos esportivos ou verdadeiras poltronas para os passageiros. isso acho bem interessante.
June 19th, 2008 at 9:54 am
Como eu sou fã de carros , não posso deixar de comentar : Os carros alemães são os melhores do mundo mas os japoneses não ficam muito atrás , agora os carros brasileiras são os mais caros do mundo e nem se comparam com os seus similares estrangeiros , isso é uma vergonha !
June 19th, 2008 at 12:15 pm
1) o ‘esqueleto’ foi projetado para ter a mesma resistencia que a lataria.
2) A lei de Talião se encaixaria perfeitamente no idiota que cortar a pele do carro…
3) Será que eles tiveram auxilio de um designer de moda? hahahah
4) *suspiro apaixonado*
September 22nd, 2008 at 7:13 pm
SIMPLESMENTE FODASTICOOO