Olha só este curioso flagrante numa estrada do Brasil:

O video foi registrado numa estrada em Padre Bernardo – Goiás. Esses já ganharam o premio de melhores pais do ano!

Mas espere! Que tal este video gravado nas Filipinas?

Ou que tal este flagrante aqui, registrado na Índia:

E este aqui:

Ou este aqui registrado na China:

- Cara esta moto está fudida, né? - Eu sei, mas pô, se eu tirar o pau daqui eu caio!

Olha só a ideia do cara: è uma espécie de moto, só que ela não tem rodas. Na verdade, o bagulho flutua.
A explicação para isso é que este treco seria uma espécie de hovercraft, um enorme motor potente o bastante para empurrar tanto ar para baixo que a força do ar faz com que flutue.

Para fazer este estranho equipamento, Chris Malloy usou um motor de 1170 cc que é capaz de levantar 200kg do chão, mantendo-o num vôo estável perto da superfície. Com isso o cara pode voar baixo sobre qualquer tipo de terreno, pântano, terra, lama, areia e água! Bacana, hein? Para aumentar a leveza da moto, ele a fabricou com espuma, fibra de carbono e kevlar. Assim todo o conjunto ficou com apenas 110kg.

Aqui tem um video de Chris testando o motor do equipamento.

Como não parece haver um video mostrando o cara dirigindo esta coisa, é natural nós ficarmos meio céticos com isso. Mas se funcionar mesmo, certamente ele receberá encomendas do Departamento de Defesa dos EUA e vai ficar rico.

O motor da moto tem que ser mais potente (em termos proporcionais, claro) que o do Hovercraft comum, porque o hovercraft usa uma cortina de borracha que ajuda a concentrar o ar sob o veículo. No caso desta “moto” não há cortina, e ela tem que operar apenas com a força do vento. No video e nas fotos só vemos a moto presa por cabos fixados ao chão. Isso não garante que ela funcione. Quem pode nos garantir que ao soltar os cabos ela não dispare para o alto feito um foguete? Voar baixo com controle e estabilidade é uma coisa dificílima. Acho improvável que realmente dê certo, na medida em que uma moto geralmente é controlada pelo deslocamento do centro de massa do piloto em conjunto com alterações no guidão. Neste caso, virar o guidão vai adiantar muito pouco, e sem um controle super preciso das aletas que direcionam o fluxo de ar, a chance dele se estabacar com a moto que voa é enorme.
Só consigo imaginar uma aplicação disso com um sistema de controle baseado em IA, no melhor estilo drive by wire, onde um computador analisa em tempo real a estabilidade da aeronave e corrige em milésimos de segundo as aletas de direcionamento para mantê-la estável. Se depender do cérebro humano e seus músculos pra isso, vai dar em caca.

Em todo caso, é difícil ver uma coisa assim e não pensar naquela motinho sensacional que foi meu desejo de consumo para ir para a escola por toda a infância:

Espero que seja verdade e que ele realmente consiga fazer este veículo.

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Eu fui ver o filme Padre em 3d. O filme é meio mais ou menos. A ideia é legal, o roteiro até que é  bacana, mas sabe aquele negócio de que todo filme precisa de umas lutas cheias de escalafobetices a la Matrix pra ser legal?

O filme ficou cagado justamente nisso. É o “americanismo” de sempre, que enche de mentiradas completamente escrotas e desnecessárias o filme e isso estraga a obra, que sem elas até seria legal. A cena que marcou a falência múltipla do filme é a “cena das duas pedras” (quem viu vai entender).

Mas nem tudo é ruim no filme. Uma das coisas mais mais legais do filme “padre”, são aquelas motocicletas totalmente hardcore, com ar de Mad Max,  que os padres usam para adentrar o deserto. Aqui está ela:

Imediatamente me ocorreu de ir atrás desse desenho para caso algum leitor resolva fazer um mod em sua moto e andar por aí com a moto do “Padre”. Esta é a receita oficial das motos usadas no filme. Mas talvez (c0m um pouco de engenhosidade e criatividade) dê pra fazer uma modificando um pouco os elementos descritos aqui.

Os caras começam, montando virtualmente num programa de modelagem 3d tipo cad o que eles pretendem construir. Para isso usam o banco de dados de peças reais com suas respectivas dimensões e os volumes globais gerados com base nos desenhos conceituais enviados pelo departamento de arte do estudio.

A parte da “mão na massa” começa com a moto base. Isso porque seria uma idiotice fazer tudo do zero. Os caras começam com duas motos, da Suzuki, modelo Gladius.

A primeira coisa a fazer é esticar a moto, de maneira que ela se encaixe no perfil do que será a moto do filme. Em termos de garfo e controle, é bastante similar à moto do Akira.

Para fazer a moto, foi necessário modificar a suspensão original da Suzuki, e adaptar no lugar uma suspensão similar às usadas nos sidecars. O Quadro da moto foi estendido usando perfis de alumínio soldados.

Outra coisa que eles fizeram foi reduzir ao máximo possível o assento e jogá-lo quase em cima do tanque de combustível. A Ideia é ficar com um volume de “miolo” bem compacto.

Após as extensões do quadro serem devidamente adaptadas, a moto foi então remontada e um piloto de provas da equipe testou para ver se havia “pilotabilidade” suficiente para que a mesma fosse usada nas cenas.

Nesta foto acima, podemos ver como a parte do “miolo” da moto foi reduzido ao máximo possível para dar lugar as carenagens e papagaiadas que a deixarão com a cara sci-fi do concept. Segundo Mark Mazure,  chefe da equipe de transformação de veículos para Hollywood, eles tiveram todos os cuidados necessários para fazer uma moto tão factível que poderia ser usada nas estradas dos EUA.

“Everything on our bike was road-worthy from a mechanical stance,” said Cinema Vehicle Services fabricator Mark Mazure. “I bet even now you could register it and drive it on the street.”

Quando estava tudo funcionando só com o miolo e as extensões, eles levaram a moto para a oficina onde as partes cosméticas começaram a ser fabricadas.

Inicialmente as carenagens são esculpidas em espuma de poliuretano. Nesta etapa, os escultores cairam matando, colocando detalhes e testando apliques de materiais diversos, para obter um look similar ao do concept. Camadas de resina de laminação são aplicadas sobre a espuma de poliuretano, intercalando vários graus de lixamento e aplicação de primer automotivo.

Após gerar uma estrutura final, cada pedaço das carenagens foi usado para produzir uma fôrma, de maneira a gerar facilmente novos painéis para as demais motos do filme. Eles também fizeram isso porque no filme algumas motos explodem. As duplicatas das carenagens são obtidas com fibra de vidro, gel coat e muita lixa.

A moto de Hicks - As partes em azul são a Suziki, moto base, e o vermelho foi adicionado para modificar o visual

Uma vez que estão finalizadas na parte de oficina, as motos seguem para o departamento de arte dos estúdios. Nesta fase elas vão com uma fina camada de pintura metálica para dar uniformidade nas motos. São os artistas da equipe de arte que vão envelhecer e dar o look final ao equipamento. Na foto abaixo, a moto do personagem Hicks pronta para ser enviada ao estúdio. (Note como ela sai parecendo um brinquedo)

No total, foram necessárias seis semanas de trabalho para gerar seis motos, do concept ao equipamento finalizado.

Parte do trabalho de envelhecimento envolve pintar em camadas diferentes a moto, simulando o desgaste causado pelo tempo, a sujeira do deserto, vazamentos de óleo, oxidação, etc. Aplicações de verniz incolor garantem que a “sujeira” nunca vai sair. O processo de envelhecimento da moto é feito com pincel, esponjas e pistola.

É a pintura que define muitas vezes nossa sensação de realismo. Alguns materiais que parecem metal são plastico, mas a pintura engana nosso cérebro completamente.Aplicações em couro também envelhecido aumentam o realismo e ressaltam o aspecto “Western” do filme.

Como em Hollywood nunca se filma uma cena de primeira, as equipes de arte tiram fotos e replicam através de fôrmas as motos para gravar as cenas de destruição diversas vezes. Assim, podemos dizer que em Hollywood, até os elementos de cena tem seus dublês.

moto dublê feita para explodir (ainda aguardando a pintura)

Clique na imagem abaixo para ver os detalhes em alta resolução:

As motos do filme Padre foram criadas na GhostLight de Los Angeles.

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Essas motos conceitais foram criadas pelo artista russo Mikail Smolyanov, também conhecido como Solif. O visual é no estilo choppers, mas com uma aparência inovadora, mas com qualquer coisa de retrô, de clássico. Muito legal.

Achei sensacional esta aqui de baixo, que tem um visual que tende para uma estética steampunk. Eu mudaria apenas o assento do motociclista, pois este aí pedia um couro envelhecido no lugar deste cinza. Espero que este troço seja um silicone bem macio, do contrario, vai fazer uma gemada bonita.

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Olha só que violência!

Esta moto se chama Gunbus e foi criada por Clemens F. Leonhardt. Ele está prestes a colocar esta moto em linha de produção, o que significa que poderemos ver essas motos gigantes andando por aí. Não há menção ao preço, mas a julgar pelo tamanho, suponho que não seja barato.

A moto é duca. Só não gostei desse farol aí.

Os planos do cara incluem a construção de um sidecar igualmente monumental.

Velocidade máxima: 250km/h e peso do brinquedo: uma tonelada e meia, aproximadamente.

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(obs. A loura ão está incluída no pacote)

Pena que é totalmente chupado do Segway Centaur. Veja só o Centaur e compare.

O EcoBoomer custa U$ 1425,00 enquanto um Segway Centaur custa U$ 2000,00.

Uma parada que eu acho super maneira é este lance de steampunk art. O design steampunk principalmente, me atrai bastante.

Para quem não sabe o que é steampunk, aqui está na definição da wikipedia:

Steampunk é um subgênero da ficção científica, ou ficção especulativa, que ganhou fama no final dos anos 1980 e início dos anos 1990. Trata-se de obras ambientadas no passado, ou num universo semelhante a uma época anterior da história humana, no qual os paradigmas tecnológicos modernos ocorreram mais cedo do que na História real, mas foram obtidos por meio da ciência já disponível naquela época – como, por exemplo, computadores de madeira e aviões movidos a vapor. É um estilo normalmente associado ao cyberpunk e, assim como este, tem uma base de fãs semelhante, mas distinta.

O gênero steampunk pode ser explicado de maneira muito simples, comparando-o a literatura que lhe deu origem. Baseado num universo de ficção cientifica criado por autores consagrados como Júlio Verne no fim do século XIX, ele mostra uma realidade espaço-temporal na qual a tecnologia mecânica a vapor teria evoluído até níveis impossíveis (ou pelo menos improváveis), com automóveis, aviões e até mesmo robôs movidos a vapor já naquela época.

Este tipo de enfoque não é novidade, tanto na mídia quanto nos RPGs. O gênero Steam (vapor em inglês) há muito vem se popularizando e se mostra aos nossos olhos em filmes e desenhos animados como, a série O Mundo Perdido, a HQ Rocketeer, o filme Capitão Sky e o Mundo de Amanhã, o seriado e o filme James West, o filme De Volta Para o Futuro III e o desenho animado Steamboy. Os filmes A Liga Extraordinária e Van Hellsing são outros exemplos de filmes que trabalham exatamente este período da literatura. Viagens sobre trilhos de trens, verdadeiros hotéis flutuantes vagando em zepelins e máquinas extravagantes de funcionamento complicado que fazem pouco mais do que um despertador pululam em cada canto do mundo.
Clique para saber mais.

Não é tão fácil descrever o que é o stampunk. Acredito que é mais simples contemplar o estilo e compreender sensorialmente. Por isso, eu fiz uma pequena compilação de coisas legais no estilo steampunk.

Luminárias sensacionais

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Notebook steampunk

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Tem muita imagem neste post. Ele não é “conexão lixo” friendly…

Computador de mesa steampunk

Pen drive steampunk

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Relógio de pulso

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Os relógios steampunk abusam do couro e latão. geralmente são grandes e curiosos, misturando maquinas modernas com visual antigo e oxidado. Com um pouco de habilidade e talento artístico, dá pra fazer o seu.

óculos steampunk

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Esse aqui em cima é um monóculo. Meio exagerado né?

Guitarra steampunk

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Os carros steampunk também costumam ser muito loucos, apelando  para um estilo de “carro do cientista maluco”, e até mesmo para carro-casa mal assombrada.

Ou simplesmente carros muito, muito estranhos.

Sim, isso aí é um carro!

Os designers do estilo steampunk não perdoam nada. Até as motos também são bem louconas.

Nada escapa ao estilo steampunk. Nem as coisinhas mais banais. Olha só uma calculadora no estilo que maneira que fica:

Nem mesmo uma singela webcam escapa

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Nem sequer um avião!

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Outra parada super legal são uns kits que esses caras fazem. Esses aqui em baixo quem fez foi aquele cara com o monóculo escalafobético lá em cima. Os kits são para decoração de interiores. Com estes kits incríveis é facil trabsformar seu quarto no laboratório do Dr. Frankeinstein ou mesmo no do Van helsing. Aqui vemos um kit de acabar com criaturas do mal.

Este outro kit é o do estilo frankeinstein. Um tipo de laboratório vitoriano, com um toque de misticismo.

Podemos ver planos de rotas neurais, escritos vitorianos diversos, instrumentos cirúrgicos do tempo do Jack o estripador, tubos de ensaio com coisas bizarras e até mesmo um pedaço de braço de… de,… Caramba, do que será isso? Macaco?

A sensação é de estar num filme. De entrar na casa de um caçador de lobisomens. Muito maneiro.Olha que legal este aqui que tem um feto de cthulu num vidro! Nada mal para decorar o aparador da sala, hein?

Outro treco steampunk que me deixou amarradão é este sketchbook (caderno de desenho) no estilo. Acho que vou fazer um pra mim. Alguém mais quer? Dá pra tirar uma onda absurda na faculdade ou escola com isso aí.

Dentro das categorias diversas de itens de coleção e decoração estão as rayguns. São pistolas de raios obviamente ficcionais, que parecem saídos diretamente dos livros do Julio Verne e episódios doFlash Gordon.

Fonte (vale a pena!)

Quem curte mesmo o gênero pode comprar suas roupas vitorianas neste site e ir a mega-festas temáticas em boates e castelos decorados no estilo.

Ok, talvez não precise ser tão cosplay… Tem varios níveis dentro do estilo.

Tipo, achei maneirona esta capa aqui. (menos a pose, hahahaha)

E talvez, dependendo do meu nível sanguíneo na corrente etílica, eu acho que teria coragem de ir numa festa temática vestido assim. Ou assim:

Tudo isso consome um tempo enorme de pesquisa, planejamento, construção, adaptação. Os caras são feras. E cada vez mais gente está curtindo este estilo que tem muito a ver com o passado, quadrinhos, literatura e rpg.

Neo-retrô-nerd-art? Talvez apenas art.

Jake Loniak é ainda um estudante, mas o moleque promete. Olha só o veículo que ele inventou:

Trata-se de um tipo de moto-exoesqueleto que você veste. O projeto ainda é conceitual, mas é plenamente possível. Ela é elétrica e usa baterias para operar.

O exoesqueleto funciona usando músculos pneumáticos acionados por um computador central que interpreta as intenções do piloto através de seus movimentos. O autor da idéia diz que o resultado é como andar com dois skates de uma só vez. Deve ser uma sensação fenomenal. Uma adrenalina louca andar nesse treco. O veículo tem o nome de Deus Ex Machina.

Como podemos ver, não sei o que é mais impressionante. Um estudante pensar isso aí sozinho ou saber fazer um 3d desse naipe.

Fonte

A motocicleta mais pesada do mundo é esta barbaridade aqui. Parece até um tanque de guerra.

Ela pesa 4,749 toneladas. Ela mede 5,28 metros de comprimento e o motor dessa moto, acredite se quiser, é de um tanque de guerra russo. A moto gigante levou quase um ano para ser construída. Isso é que é motocicleta radical.

Para saber mais sobre esta estranha motoca, visite o site dela.

Fonte

Ok, é um triciclo e não uma moto. Mas e daí? O importante é que o cara que está preso a uma cadeira de rodas pode voltar a sentir o barulho do motor e o ventinho no rosto. Achei a idéia genial.

O triciclo tem um motorzão de dar inveja. Trata-se de um motor V8 que alia potência e beleza ao produto, que só será oficialmente lançado em setembro de 2008.

E além de maneiro o triciclo pode ser estacionado na vaga de deficientes sem medo de ser feliz.

Mais detalhes aqui.