Troço chato que tem pra você que anda de bicicleta é quando a corrente sai, né? Pior é quando sai na hora que você vai dar aquela pedalada com vontade, hehehe.

Mas talvez estejamos prestes a ver o fim da era da corrente na bicicleta. Veja só que curioso!

Uma empresa chamada Skyex, com sede na Hungria, inventou a  “StringBike”. Ela não tem corrente. Ao invés disso, a bicicleta húngara  usa cabos e polias.

Dá pra entender melhor o funcionamento no video:

De fato, esse sistema que equipa a bicicleta é interessante e curioso. Me pareceu deveras complexo e a manutenção dessa bicicleta deve ser um pesadelo muito pior que arrumar a corrente de uma bicicleta comum, mas em todo caso, tiro o meu chapéu pro engenheiro que ficou -sem dúvida – muitas horas queimando a mufa para fazer esse inovador sistema de propulsão para bicicletas.

fonte via Neatorama

Quem curte plastimodelismo sabe que um dos grandes desafios da arte de criar modelos convincentes reside no cuidado com a criação do desgaste. O desgaste é muito importante para um modelo, pois ele dá vida à peça, que sem o acabamento adequado fica parecendo excessivamente novo, com cores muito vibrantes, como um brinquedo.E tudo que um plastimodelista NÃO QUER é que seu modelo seja visto como um brinquedo.

Existem inúmeras técnicas para simular desgaste, seja sujeira, lama acumulada, graxa, poeira e ferrugem.

Hoje, eu recebi um email do meu primo Guilherme, que é plastimodelista fera. No email ele mandava imagens de um modelo que é tão absurdamente bem acabado que chega a ser indecente o trabalho do cara no envelhecimento. Quem curte bonecos, modelos e maquetes, certamente vai ficar bolado como eu fiquei. Olha só o nível de joselitice do camarada:

Parece até um carro ferrado de verdade, né? É difícil não olhar para a ferrugem e o desgaste e não pensar que isso é na escala real. Pra quem duvidou da escala, aqui está o sujeito com sua obra.

Me deu trabalho descobrir quem esse cara é. Mas após alguma cavucada na internet, eu finalmente encontrei e me embasbaquei ainda mais ao ver outros trabalhos do fera. Confere só:

Olha só essa foto do carro no terreno baldio. Parece muito real para ser um modelo, né?

Mas é um modelo mesmo. Olha ele aí em cima das fotos:

E aqui Martin fazendo os acabamentos.

O nome desse cara é Martin Otto Heukeshoven Lambert. Ele nasceu em 1962. Martin mora no sul da Alemanha e já trabalhou com gravuras, design grafico, ilustração e também computação gráfica. (alguma coisa a gente tem em comum, hein Martin?)

O artista fabricou seu primeiro carro oxidado em 1995. E desde então não parou mais. Sua fascinação são os carros antigos, abandonados à sua própria sorte que existem nos quintais e terrenos baldios de todo o mundo.

Em alguns carros ele perde a noção e faz até o motor:

O trabalho dele vai bem além do plastimodelismo. Envolve construir os carros em metal, e usar ácidos e técnicas que ele trouxe de seu passado dos tempos da gravura para envelhecer os modelos.  O cara fabrica os bancos com couro, cria detalhes minuciosos usando fibras, tecidos, resinas, colas diversas e sucata. É a riqueza de pequenos elementos, como tubulações, cabos e peças do motor que maravilha as pessoas que observam suas esculturas.

Para ver mais (muito mais) carros e até aviões, entre no site de Martin Otto Lambert.

Olha só que legal este artigo que meu amigo Guilherme Lorenzoni mandou:

Phillip Waren, um senhor de 79 anos de idade, passou 62 anos de sua vida criando incríveis miniaturas de navios de guerra feitas de palitos de fósforo e suas caixas de madeira.

Ele começou a fazer as miniaturas quando tinha 17 anos, usando as coisas que haviam ao seu redor e como os palitos de fósforo eram muito comuns, encontrar grandes quantidades foi muito fácil.

O mestre modelador de Brandford, Dorset, modelou cada navio construído para a Royal Navy desde 1945, bem como 60 outros navios da US Navy e outras fortalezas flutuantes de outras 18 nações. Um dos maiores navios na coleção é o USS Nimitz, um dos maiores navios-aeródromo do mundo.

Em toda a sua carreira de modelador de navios, Phillip Waren criou mais de 400 navios, bem como 1.200 aeronaves que fazem seus porta-aviões parecerem mais reais. O navio mediano na sua coleção emprega cerca de 1.500 palitos e levou mais de um mês para ser feito, mas suas maiores criações levaram mais 5.000 palitos e 200 caixas de madeira. Estes levaram mais de um ano para serem completados. Em todos os navios, Phillip Waren usou mais de 650.000 palitos de fósforo, para criar uma esquadra inteira.

Embora muitos curadores de museus digam que suas criações de palito valem muito dinheiro, Phillip Waren as considera de valor inestimável, e nunca considerou a sua venda. Ele decidiu não fazer seguro, porque sente que “a finalidade do seguro é a de substituir as coisas quando você perdê-las. Mas estas nunca poderão ser substituídas “.

Infelizmente, sua coleção não vai crescer muito mais do que já é, não por causa da idade de Phillip Waren, mas sim porque as caixas de madeira dos palitos de fósforo foram substituídas por papelão e seu estoque está acabando.
fonte

Muito legal este video que a Vivian Laccal indicou. Trata-se de um projetor com grande poder de luminosidade. No video, o projetor foi apontado para um prédio previamente escolhido. O segredo do video não está apenas no projetor. O segredo é que antes de realizar a animação, o artista modelou o prédio em 3d, de modo que o video é projetado sobre um gabarito tridimensional bastante preciso. Assim, os objetos que parecem sair do edifício tem suas sombras corretamente projetadas sobre o fundo, como se eles estivessem no espaço real. A partir daí a imaginação do cara rola solta e fica a cargo do projetor jogar as imagens com alto grau de realismo na superfície do edifício, para espanto da plateia. Tem momentos que é difícil saber onde é o real e onde é computação gráfica.

Imagino que um projetor deste tipo possa ser bastante útil em termos de efeitos visuais para peças de teatro.

Curtiu? Saca outro exemplo sensacional:

A arte de construir e ornamentar aquários é bastante antiga e muito apreciada no oriente. Agora o ocidente vem revelando interesse nesta verdadeira arte. Hoje já existe um prêmio mundial de layouts de aquários.

A montagem do tanque, o cuidadoso controle de pragas, iluminação especial, escolha dos peixinhos, organização das massas de volume, cuidado, pureza da água, escolha e posicionamento de troncos, pedras e espécies de plantas aquáticas são apenas os elementos iniciais desta irresistível atividade.

Confira aqui alguns maravilhosos exemplos de aquapaisagismo:

(não deixe de ver em tamanho real clicando nas fotos)

(mais…)

Olha só que legal esta dica do Brunno, lá do Virou Zona:

O desafio passou por conceber uma estrutura vertical localizada na ilha de Cotonduba que, além de ter a função de torre de observação, se torne num símbolo de boas-vindas para quem chegar ao Rio de Janeiro por via aérea ou marítima, uma vez que esta será a cidade anfitriã dos Jogos Olímpicos de 2016.

Projetada pelo gabinete RAFAA, sedeado em Zurique, na Suíça, e denominada «Solar City Tower», esta estrutura foi escolhida como a resposta adequada à proposta inicial e tem a potencialidade de gerar energia suficiente não só para a aldeia olímpica, como para parte da cidade do Rio.

A sua concepção permite-lhe aproveitar a energia solar diurna através de painéis localizados ao nível do solo, ao mesmo tempo que a energia excessiva produzida é canalizada para bombear água do mar pelo interior da torre, produzindo um efeito de queda de água no exterior. Esta água é simultaneamente reaproveitada através de turbinas com o objectivo de produzir energia durante o período noturno.

Estas características permitem atribuir o epíteto de torre sustentável a este projeto, dando continuidade a alguns dos pressupostos do «United Nation´s Earth Summit» de 1992, que ocorreu igualmente no Rio de Janeiro, contribuindo para fomentar junto dos habitantes da cidade a utilização dos recursos naturais para a produção de energia.

A Solar City Tower engloba ainda outras funcionalidades. Anfiteatro, auditório, cafetaria e lojas são acessíveis no piso térreo, a partir do qual se encontra o elevador público que conduzirá os visitantes a vários observatórios, assim como a uma plataforma retráctil para a prática de bungee jumping.

No topo da torre é possível apreciar toda a paisagem que circunda a ilha onde estará implementada, bem como a queda de água gerada por todo o sistema que integra a Solar City Tower, tornando-a um ponto de referência dos Jogos Olímpicos de 2016 e da cidade do Rio de Janeiro.

Legal, hein? Só espero que não desviem a verba.

Particularmente eu sou bem descrente com relação a isso. Acho o projeto muito legal e tal, atrairia muitos turistas e tudo mais, porém, eu creio que isso não passe de um projeto prospectivo do escritório de design tentando ver se descola uma mordida na bufunfa da olimpíada. Não creio que tenha sido levado em conta uma série de fatores que atrapalham esta ideia, que é muito bonita o papel.

1-De onde partem os barcos para acesso à ilha?

2-Atracadouro na ilha, caladro, rochas e etc

3-Por que colocar a geração de energia para a cidade do esporte tão longe? (a base é lá na Barra)

4-De onde que os malucos esperam obter a potencia elétrica necessária para iluminar tudo tocar elevador e ainda tocar as bombas que vão puxar tanta água? Painel solar? hahahaha, PQP neguinho fumou um. Só pode. Painel solar tem uma baixíssima taxa de rendimento. Seria necessário cobrir umas três ilhas dessas aí de painel solar para tocar as bombas.

5-Impacto ambiental. Um projeto desses em uma ilha (todas as ilhas são da Marinha, o que obrigaria boa vontade da Força, algo que nem sempre acontece) é o tipo de coisa que os burocratas do IBAMA gostam de ferrar. Vão pedir cem mil licenças ambientais e farão de tudo para não dar certo. (criar a dificuldade para vender a facilidade)

Baseado em tudo isso, eu acho que isso aí não vai dar em nada. Curiosamente, por isso mesmo é algo que tem a cara do Brasil e das olimpíadas de 2016: É coisa muito bonita, mas é só pra inglês ver.

Olha só que maneiro este relógio chamado Art018:

Parece complicado ver as horas nele, né? Mas a verdade é que é bem simples. Basta compreender como ele funciona.

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Ruslan Khasanov é o nome do artista genial que fez estes desenhos abaixo. Sua obra prima é o retrato da atriz Jessica Alba. Ele também fez um retrato magistral da Audrey Hepburn. Tem gente que nem acredita que é desenho. E o pior nem é isso. O pior é que são desenhos vetoriais!

Isso é resultado de um grande talento, aliado a um profundo conhecimento do software e uma incontável dedicação. Show de bola.

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