Quando eu vi o email do meu amigo trovão mal pude acreditar no que ele me mostrou.
O video fala por si, (veja até o fim) mas basicamente, é desenhar em 3d. Este é um bom indicador de como poderá ser o futuro para os designers e todos os que lidam com projetos. Impressionante esta parada.
Muito legal esta exposição do artosta Max Lamb que mostra cadeiras feitas de pedra. São pedaços enormes de rocha que são cortadas (algumas eu suponho que sejam através de um corte com água em alta pressão pelo aspecto polido que elas tem) na forma de cadeiras. Achei isso muito interessante. Eu gostaria de ter uma cadeira assim.
Afinal de contas, uma cadeira assim pode ser considerada uma antiguidade, já que muitas dessas rochas tem 350 milhões de anos ou até mais.
Olha que viagem este travessiro de salmão. Eu não sei o que leva um japonês a comprar um travesseiro que simula um peixe de supermercado, com bandejinha coberta com filme plastico transparente e até o preço! Bem estranho.
Ideal para quem tem tara por dormir em cima de um peixe
Eu me impressionei com o grau de solidão que um japonês tem que ter na vida para adquirir este incrível travesseiro na forma de pernas de mulher.
Para o titio solteirão que quer colo, né?
No início eu achei que era um tipo bizarro de zoação, algo do naipe daqueles produtos do Seu Creissom, mas por mais bizarro e lamentável que pareça, isso é de verdade. fonte
Nessa linha de produtos para solitários não posso deixar de citar também o famigerado travesseiro do abraço.
A melhor solução seria apresentar o cara do colinho para a moça do abraço. Né não?
Para o solteirão aqui está o lençol sleep partner. Ele vem com uma mulher pintada para “dormir” ao lado do cara.Tem versão homem e mulher. fonte
E para o au-au solitário tem também a “cachorrinha artificial do prazer”.
Finalmente foi apresentado o carro elétrico Chevrolet Volt, que será comercializado pela montadora a partir do ano de 2010. A principal característica do Volt é que ele poderá ser abastecido na tomada.
Segundo a Chevrolet, o Volt poderá rodar 64km com uma única carga de energia. Isso significa uma redução brutal na poluição.
O Chevrolet Volt é movido por uma bateria de 220 células de lítio-íon. Ao esgotar a energia elétrica entra em cena um motor a gasolina para fornecer carga a um dínamo interno que produz 150 cv de potência. A velocidade maxima do carro elétrico da Chevrolet é 160 km/h.
No futuro é possível a ampliação da capacidade do veículo usando uma nova geração de baterias. Após uma pesquisa nos EUA, o principal mercado do Volt, os especialistas da Chevrolet descobriram que quase 80% da população percorre até 64km para ir e voltar do trabalho. Com o motor a combustão funcionando, ele consegue rodar até 1.030 km com um tanque de combustível. Além do mais, se os caras pretendem criar uma permanente indústria de atualizações nesses veículos (como nos celulares) não vão lançar os carros que andam demais agora. Mas baseado nos avanços obtidos nas pesquisas envolvendo baterias nos últimos anos, não será de se estranhar que até 2030 teremos andando seis vezes meis que isso com uma carga única.
Na parte do interior, o carro é um show a parte. Com design super bonito, o painel é lotado de equipamentos tecnológicos, como tela LCD com ajuste da posição do banco e volante, controles de temperatura, musica, tela para videos, jogos, sistema de navegação GPS e até Bluetooth.(abaixo)
Illinois – EUA. Um sujeito chamado Greg Zanis criou este carro elétrico com forma de pirâmide. Uma carga de 3 horas e meia gera energia suficiente para o carro andar 386km. Nada mal para um carro elétrico!
O carro é movido através de 80 conjuntos de baterias que ativam quatro motores independentes, permitindo inclusive que o carro gire 360 graus.
Zanis disse que a próxima versão do seu carro pirâmide incorporará baterias de lithium permitindo aumentar de 2 a 4 vezes a distância que o carro já percorre com uma única carga na tomada. Ele espera que a próxima versão do carro pirâmide atinja a marca de (BIZARRO!) 322 km/h!
O design do carro baseado numa pirâmide tem como objetvo forçar o vento a empurrar o carro na direção do solo, aumentando sua estabilidade. O veículo é para um único passageiro, e o cockpit é fechado pelos quatro lados com vidro à prova de balas. Além disso, o cockpit permite visão em 360 graus para o motorista.
Luzes de neon iluminam todo o carro durante a noite, dando a ele maior visibilidade e aumentando a segurança. Eu juro que se visse isso na estrada de noite, faria pipi nas calças com medo de ser abduzido.
O carro inteiro consumiu de Zanis apenas 8.000 dolares. Sua idéia é aplicar uma série de melhorias e vender o veículo em um esquema de encomendas, com valores iniciando em 24 mil dolares, mas que podem chegar a 16000 de acordo com incentivos federais para veículos de combustíveis alternativos.
A Denise mandou o vido da capa da revista Esquire que usa e-ink para a capa.
Inacreditável.
Ok, a placa é grande e necessita de seis baterias para operar por 6 meses. A tecnologia ainda está na sua primeira infância, mas com a miniaturização dos circuitos em escala nanométrica, além dos avanços em baterias que vem acontecendo graças às necessidades dos celulares e notebooks, não é de se espantar que em pouco tempo teremos revistas com capas inteiras deste treco, bem como páginas internas.
É uma revolução acontecendo ante os nossos olhos. Por muito tempo as pessoas pensaram que a internet iria acabar com as revistas porque elas todas iriam parar na rede. Mas agora eu começo a pensar se não será a rede que em pouco tempo irá para dentro das revistas. A rede já está ficando wireless, já está se tornando um ítem comum em celulares, palms, mp3 playeres, nas novas Tvs e até em banheiras!
Imagine um monitor mais brilhante, um terço menor que as telas de cristal líquido de hoje, que consuma um milésimo da energia de um notebook e tenha a nitidez da tinta de impressora sobre uma folha de papel. A tela, também chamada de tinta eletrônica, foi desenvolvida pela companhia E-Ink em parceria com a IBM e tem tudo para invadir o mercado de celulares, livros eletrônicos e computadores de bolso, mas ainda não tem data para entrar no mercado. Mas não deve demorar porque os primeiros usos comerciais do e-ink já estão rolando, como esta capa especial da Esquire, que custa U$ 5,99 e foram feitas apenas 100.000 cópias.
Eu li em algum lugar que os caras que tiveram esta idéia original eram meninos e a coisa foi para uma feira de ciências. Se não me falha a memória, li isso numa revista Super Interessante.
Olha só que curioso este carro. Trata-se de dois veículos ou apenas um? Fico imaginando como deve ser difícil dirigir este treco numa estrada apertada de mão dupla, hehehe.
O carro bizarro foi fotografado por um visitante no evento “15th Internatinal Trabant Drivers meeting”, na Alemanha.
