Bicicletas

Você saberia dizer qual é a bicicleta mais vendida no Brasil? Foi a pergunta que ouvi no rádio.
Nos trinta segundos que decorreram entre a pergunta e o comercial de uma imobiliária eu tentei responder mentalmente aquela pergunta.
Imediatamente me ocorreu que a bicicleta mais vendida no país deveria ser uma mountain bike de 18 marchas. Afinal, o esporte do montanhismo de bicicleta angariou inúmeros fãs nas últimas décadas. As bicicletas se aperfeiçoaram significativamente graças ao esporte e o triathlon fez brotar uma nova geração de bicicletas super leves e ultra-resistentes no fim dos anos 90.

Mas depois pensei bem e concluí que talvez a bicicleta mais vendida no Brasil fosse uma bicicleta de cross. Eu mesmo, quando era guri tive uma BMX que ostentava com orgulho dois protetores de espuma, um no quadro e um no guidão. E ainda por cima os pneus eram laranja e havia uma bela duma placa de competição com o numero 69 na frente. Eu me sentia o “piloto de motocross” com aquela traquitana, numa idade em que o numero 69 significava apenas o sucessor do 68.

Meu pensamento estava baseado no conceito de que se as bicicletas de cross estão aí desde que eu era guri, então devem ser muitas. Sendo muitas, devem contar como as mais vendidas.

Mas aí pensei… Guri. Todo guri quer ganhar uma bicicleta. E todo ano tem dias das crianças, aniversário e natal. Com muita criança querendo bicicleta, as infantis devem ser as mais vendidas…

Mas logo após pensar sobre isso, me ocorreu que a bicicleta mais vendida devia ser uma bicicleta utilitária padrão. Daí me lembrei daquela bicicleta que sempre era anunciada no intervalo dos Trapalhões. Esta era a barraforte circular, uma bicicleta feia pra dedéu, com um circulo de metal soldado no meio do quadro. A propaganda enfatizava a solda MIG e não obstante havia um tipo de banquinho acoplado ao quadro onde sentava-se uma mulher muito gostosa e o Didi saía pedalando com ela ali.

Pensando no tamanho do Brasil e suas características eminentemente rurais, eu acho que a Barraforte deveria ser a bicicleta mais vendida no país, afinal, para aguentar a buraqueira, haja círculo no meio do quadro e solda MIG.

Quando o programa voltou, eu descobri que estava enganado. A bicicleta mais vendida do Brasil, de longe, é a bicicleta de entregador.
E foi só aí que me dei conta da minha total cegueira para com este veículo urbano.
São milhares delas. Sempre levando compras ou engradados. Um garrafão de água, embrulhos e até colchões.
Elas ficaram tão comuns que praticamente sumiram. Se integraram a paisagem urbana de um modo tal que tornaram-se parte dela, como os mendigos, os pivetes, as bancas de jornal e também o lixo.
As bicicletas de entrega são fabricadas industrialmente e também em cicles. Além dessas, existem aquelas montadas em oficinas improvisadas em garagens domésticas. Elas somam mais de 53% de todas as 5,2 milhões de bicicletas vendidas no Brasil ao ano.

Falando nisso, achei curiosa a bicicleta de entregador adaptada por este cara, que é basicamente -o obvio, um carrinho de supermercado colado num quadro de bicicleta. Uma idéia interessante que realmente poderia ser adaptada, convertendo o próprio carrinho do supermercado numa cestinha de bicicleta.

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Há também um artigo interessante sobre isso aqui:
http://txt.estado.com.br/editorias/2007/10/08/eco-1.93.4.20071008.19.1.xml

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